ブレーキ優先、７社導入　マツダなど大手が検討 (1/2ページ)

　アクセルペダルとブレーキを同時に踏んだ際にブレーキを優先する「ブレーキ・オーバーライド・システム」を、国内の自動車大手７社が導入を検討していることが１１日、分かった。米国でトヨタ自動車の車の急加速問題や、欧州市場で同システムの普及が進んでいることもあり、日本メーカーも同システムの搭載に乗り出す。

　◆「リコール防げた」

　トヨタ車をめぐる米国での一連のリコール（回収・無償修理）問題は、アクセルペダルにフロアマットが引っかかり戻らなくなることや、結露などでペダルの戻りが悪くなることが原因だ。さらにトヨタ車が「予期せぬ加速」で暴走する事例が米議会などで指摘された。「同システムを導入していれば、事故を防げた」（関係者）という。

　トヨタは２月中旬、世界で販売するすべての車種で順次投入することを発表。佐々木真一副社長は「われわれの調査能力で、予期せぬ加速をすべて説明できないから」と導入を決めた理由を説明、顧客の不安解消に全力を挙げる姿勢を示した。

　国内メーカーでは、マツダが今後販売する新型車にすべて搭載するほか、すでに販売した車両にも対応できるか検討している。ホンダ、スズキ、三菱自動車、ダイハツ工業、富士重工業も導入する方向で検討している。