圧倒的に性能が違う! “航空業界のシビック”ホンダジェットで革命を (1/3ページ)

2012.11.21 05:00

初飛行に成功したホンダの小型航空機「ホンダジェット」量産型1号機

初飛行に成功したホンダの小型航空機「ホンダジェット」量産型1号機【拡大】

  • 初飛行に成功したホンダの小型航空機「ホンダジェット」量産型小型飛行機(同社提供)
  • 初飛行に成功したホンダの量産型小型飛行機(ホンダ提供)
  • 飛行するホンダジェットの試作機

 ホンダが開発中の小型ジェット機「ホンダジェット」(HJ)の販売がカウントダウンに入った。

 10月末に量産1号機の生産を始め、2013年には顧客に引き渡す予定。派生機種の開発も今後、検討する考えで、航空事業を営む子会社「ホンダ エアクラフト カンパニー」の藤野道格社長(52)は「航空業界に革命を起こしたい」と意気込む。

 「圧倒的に性能が違う」。10月、米フロリダ州オーランドで開かれた世界最大のビジネス航空ショー。ホンダジェットのブースを訪れた関係者らは舌を巻いた。

 同クラスのライバル機に比べ速度は約15%速く室内は約20%広いが、燃費は約15%向上。しかも価格は他社とほぼ同じだ。ニューヨークで富裕層向けビジネスジェット販売を手掛けるレトラーさんは「業界の常識を変えた」と驚きを隠さない。

ここまで性能が突出した一番の理由とは?

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