【クルマ人】走りにこだわるホンダ「ＮーＯＮＥ」　ツートンカラーで「生活臭」払拭 (3/3ページ)

　－－一番苦労した点は

　「安全装備をどこまで充実させるか、顧客に受け入れてもらえるかどうかを悩んだ。最終的には、ハザードランプの点滅で後続車に急ブレーキを知らせるシステムを標準搭載したり、側面からの衝突に備えるサイドカーテンエアバッグを主力クラスに採用した」

　「こういった安全装備は軽自動車にこそ必要だが、価格面を重視する顧客のニーズは小さい。しかし世界で車を売っているホンダとして、たとえコスト高でも付けることにした。いずれ広く認められるだろう」