驚異的な受注台数の新型プリウス　なぜ最上級グレードが最も売れているのか？ (4/4ページ)

　さらに、ステアリングスイッチの車間距離切り替え・レーンディパーチャーアラートも「A」系に標準で、「E」と「S」は「Toyota Safety Sense P」とのセットオプションとなっています。

　ほかにも快適装備などの差もありますが、先進安全装備の有無が「A」系と、それ以外の大きな差になっていて、冒頭で紹介した新型プリウスの好評点からも分かるように、安全・安心を重視するなら「A」系にしようという心理と、おそらく販売店側のプッシュもあるのではないでしょうか。

　（文/塚田勝弘 写真/小林和久、塚田勝弘）