2016.2.2 06:24
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それでも生産停止に踏み切るのは、トヨタが追求する効率が犠牲になる恐れがあるからだ。在庫を持たないかんばん方式は一部品の納期の遅れで、工場全体の稼働率が大幅に落ちる傾向がある。トヨタは「震災時と違い、部品不足のみならず総合的に判断した」と説明する。
震災後、トヨタは代替部品の供給先の「見える化」など対策を進めてきた。
ただ、効率を追求するほど一部工程のほころびの影響は大きくなり、よりバランスの取れた対策が求められる。(会田聡)
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