「GT-R」初期モデル、米ファン魅了 日産史上最高のモデルと評価 (5/6ページ)

2016.4.26 06:45

ビンテージの日産「スカイラインGT-R」(GettyImages)
ビンテージの日産「スカイラインGT-R」(GettyImages)【拡大】

  • 1971年型「ハコスカ」(日産提供)

 ペイントが変わっていたり、大幅に改造されたモデルでも良しとするなら、半分の価格で手に入る。

 高級車専門中古車情報誌「デュポン・レジストリー」には、走行距離5000キロメートルの1971年型が5万ドルで紹介されている。

 日本で購入すれば、あらゆる状態のGT-Rが購入可能だ。状態の良いものでは、72年型が20万5000ドル、手頃なものでは、72年型ハコスカが4万1500ドル、71年型が5万5000ドルで手に入る。自国への輸送費はわずか数千ドル。日本で購入しない手はないだろう。

 2000GTより低価格

 どのような状態のGT-Rを選ぶにせよ、日本のもう一つのプレミアスポーツカー、トヨタ「2000GT」に比べれば、はるかに低価格だ。

トヨタ2000GTの次に高値を呼ぶ日本車は…

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