「スープラ」復活に高まる期待 国産スポーツカー、装いも新たに続々登場 (3/4ページ)

2016.7.2 07:00

復活したホンダの高級スポーツカー「NSX」の量産1号車と、購入者(手前左)=米オハイオ州(ホンダ提供・共同)
復活したホンダの高級スポーツカー「NSX」の量産1号車と、購入者(手前左)=米オハイオ州(ホンダ提供・共同)【拡大】

  • トヨタ自動車の「スープラ」

 16年モデルは、排気量3.8リットルのV型6気筒エンジンを搭載。気筒別に最適な点火時期を制御する技術の導入でエンジンの出力を米国仕様で565馬力と現行モデルより20馬力高めたのが特徴だという。

 前面の開口部を広げて冷却性能を向上させ、車体の骨格をより頑丈にすることで、カーブでの運転性能を一段と安定させた。外装のデザインは車前部の開口部を広げたほか、オレンジの新色を追加した。

 内装には高品質レザーを使用し、ハンドルの操作性も向上させた。価格や国内仕様の詳細は今夏に発表する予定。日産の西川広人副会長は4月1日のお披露目会で、「日産のものづくりへの情熱と技術を詰め込んだ」とアピールした。

 スープラも噂に

 一方、ここ数年、ささやかれているのがトヨタ「スープラ」の復活情報だ。トヨタは12年6月に独BMWとスポーツカーなど4分野で技術提携。BMWのスポーツカー「Z4」の後継車種を共同開発しているとみられ、Z4の後継車を、トヨタブランドでは「スープラ」として展開するとの噂も根強い。

スープラは2002年まで販売されたトヨタを代表するスポーツカーで…

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