ＬＮＧ、船舶向け事業に商機　大手商社、供給過剰の「救世主」期待 (3/3ページ)

　三井物産は１７年度には延期していたモザンビークＬＮＧ開発事業の投資決定を行う方針。三井物産と三菱商事が参画するロシアの「サハリン２」の拡張事業も最終投資が１７年中にも決まる見通しだ。

　もっとも、ＬＮＧは当面、余剰が続く見通しで、大手商社や資源メジャーは自ら需要を創出しようとあの手この手で動き出した。一つは「ガスツーパワー」と呼ばれる、各社が持つ海外のガス発電所向けにＬＮＧを供給する取り組みで、価格競争力のあるＬＮＧを自ら供給できれば、発電所の効率も高まる「一石二鳥」になる。

　さらにＬＮＧ販売先の「救世主」と目されているのが、船舶向けＬＮＧ燃料だ。海洋の環境規制強化に伴い需要の増大が見込まれており、大手商社は「海のスタンド事業」ともいえる船舶向けＬＮＧの供給事業「バンカリング」にも乗り出した。

　三菱商事は今春からベルギーで、バンカリング事業を開始する。三井物産も昨年、ロシアのガスプロムと組み、ウラジオストクにバンカリング基地を作ることで覚書きを結んだ。世界的に資源会社や船会社が協調する動きもあり、ＬＮＧ事業の成否は海のスタンドなど新たな需要創出が鍵を握っている。（上原すみ子）

■三菱商事など、ＬＮＧを船から直接供給へ　船舶向け事業に商機