見た目はアグレッシブ、肝心の走りは…　レクサス「２００ｔ Ｆスポーツ」 (1/4ページ)

　レクサスのコンパクトセダン、２０１７年型ＩＳ２００ｔＦスポーツは、見かけ通りのものではないので要注意だ。最大の特徴であるフロントマスクとグリルは、実は３５４５ドル（約４０万円）のＦスポーツ専用オプションとなっている。この専用エクステリアなくして、ライバル車インフィニティ「Ｑ５０」、アキュラ「ＩＬＸ」、キャデラック「ＡＴＳ」との差別化は難しい。

　外観以外に特徴なし

　ＩＳ２００ｔＦスポーツがレクサスの最もスポーティーなモデルだとしたら、外観以外に特徴を見つけられないことが残念だ。パフォーマンスや技巧的な面で優れているわけでもなく、市場に並ぶ最上級のスポーツセダンとは比較にならない。しかし、通勤や子供の送迎用に中価格帯のラグジュアリーカーを望むなら、あるいはドイツ製以外の車を望み、ワイルドな顔付きの車を望むなら、この新型レクサスはぴったりだ。ベース価格は３万７８２５ドル。もちろん、Ｆスポーツパッケージは追加しよう。

　昨年、レクサス「ＧＳ　Ｆ」を試乗したときも同じ感想だった。もしこの車に特別感を求めたければ、さまざまなオプションを装備する必要がある。ラグジュアリーカーに求められるものは特別感だ。それを必要としないのであれば、フォード車で十分だろう。手頃な価格で仕事をこなしてくれるはずだ。

外観やドライビングの個性という点で物足りなさを感じる