提携合意から１年　ゴーン氏が見据える世界販売首位　アジア得意な三菱自がカギ (2/2ページ)

　拡販戦略に加えて収益力強化に向けた連携も急ピッチだ。三菱自のインドネシア工場で生産した車両を日産に供給するほか、部品の共通化や共同購買にも取り組んでコストを減らす。

　こうした取り組みにより三菱自は２０１７年度以降に２５０億円以上、日産は１７年度に２４０億円の提携効果を見込む。既に効果は顕在化し始めており、三菱自の１８年３月期の連結最終損益は前期の１９８５億円の赤字から６８０億円の黒字にＶ字回復する見通しだ。（今井裕治）

　■日産自動車と三菱自動車の資本業務提携の推移

　２０１６年４月２０日

　・三菱自の軽自動車で燃費データを改竄（かいざん）する不正があったと発表

　２０１６年５月１２日

　・日産と三菱自が資本業務提携で基本合意

　２０１６年１０月２０日

　・日産による三菱自への３４％の出資完了。三菱自の会長に日産のカルロス・ゴーン氏が就く人事を内定

　２０１６年１２月１４日

　・三菱自が臨時株主総会と臨時取締役会を開き新経営体制を発足

　２０１７年４月１日

　・日産のゴーン氏が社長を退き会長に。社長に西川広人氏が就任

　２０１７年４月２０日

　・三菱自の燃費不正問題から１年

　２０１７年５月９日

　・三菱自の１７年３月期連結最終損益が１９８５億円の赤字に。１８年３月期は６８０億円の黒字とＶ字回復を予想

　２０１７年５月１２日

　・日産と三菱自の提携基本合意から１年