日産、中国に活路…現地ブランドでニーズくみ上げ

　中国の広東省広州市で１６日、「広州国際モーターショー」が開幕した。日系メーカーで最多の販売台数を誇り、ＥＶ販売を積極化しているのが日産自動車だ。８月には広州の工場でＥＶ生産に乗り出し、部品調達を含めて現地化を推進する。コネクテッドカーでは、現地合弁会社のブランド「ヴェヌーシア」を活用するなどして、新しいニーズをすばやく取り込んでいる。欧米での販売不振で業績がさえない日産にとって、中国事業の重要性が高まっている。

　広州国際モーターショーの会場で１６日に世界初公開された新型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ヴェヌーシア　Ｔ６０」。家の中にあるスマートスピーカーと連携し、自宅から車の窓を開閉したり、エンジンをかけたりすることができる一方、車内からも自宅の家電を操作できる。

　日産の中国販売に占めるヴェヌーシアブランドはまだ９％に過ぎない。しかし、多くの中国出身者で作り上げたヴェヌーシアは、刻々と変わる消費者ニーズを的確にとらえ、機動的に対応できる。今回搭載したコネクテッド機能も、３月にアイデアが浮上したばかりだが、モーターショーに間に合わせた。

　また、中国で人気の高い同社のセダン「シルフィ」をＥＶ化して現地生産する「シルフィ　ゼロエミッション」の販売も好調という。来年にはヴェヌーシアブランドのＥＶ３車種を追加予定。拡販をにらみ、３年以内にモーター、インバーターなどを現地でつくるか、現地で生産された部品を使う方針だ。

　日産と現地企業との合弁会社、東風汽車の内田誠総裁は１６日、産経新聞などの取材に応じ、「マルチブランドが当社の強みだ。中国で電動車の需要はものすごいスピードで伸びており、その好機をとらえる準備は整っている」と強調した。（広州　高橋寛次）