クルマ三昧

日産、不振脱却は? 「車齢改善」宣言、ジュークら新型車に期待 (3/3ページ)

木下隆之
木下隆之

 ジュークは今秋全面改良か

 だが、ゴーン前会長の実権が剥奪されたいま、車齢改善への施策が進められるであろうことは明白だ。西川社長は大胆に、この数年で車齢を3.5年に引き戻すと宣言した。車齢9年1カ月のジュークも、今秋のフルモデルチェンジだと噂されている。つい最近、発売目前の開発車がスクープされたばかりだ。それ以外の華やかな噂がないのが寂しいが、西川社長の発言が本当ならば、これから魅力的なモデルが次々と誕生するに違いない。

 そもそも、当時ルノーの上席副社長であったゴーン前会長が日産最高執行責任者に就任した1999年3月、コストカッターとしての能力が期待されていたのであり、販売能力は未知数だったように記憶している。実際に「コストは下げるけれどいい商品は作ったことがない男」と囁かれてもいた。奇しくも、それが現実のものとなったのである。

木下隆之(きのした・たかゆき)
木下隆之(きのした・たかゆき) レーシングドライバー/自動車評論家
ブランドアドバイザー/ドライビングディレクター
東京都出身。明治学院大学卒業。出版社編集部勤務を経て独立。国内外のトップカテゴリーで優勝多数。スーパー耐久最多勝記録保持。ニュルブルクリンク24時間(ドイツ)日本人最高位、最多出場記録更新中。雑誌/Webで連載コラム多数。CM等のドライビングディレクター、イベントを企画するなどクリエイティブ業務多数。クルマ好きの青春を綴った「ジェイズな奴ら」(ネコ・バプリッシング)、経済書「豊田章男の人間力」(学研パブリッシング)等を上梓。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。日本自動車ジャーナリスト協会会員。

【クルマ三昧】はレーシングドライバーで自動車評論家の木下隆之さんが、最新のクルマ情報からモータースポーツまでクルマと社会を幅広く考察し、紹介する連載コラムです。更新は原則隔週金曜日。アーカイブはこちら。木下さんがSankeiBizで好評連載中のコラム【試乗スケッチ】こちらからどうぞ。

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