【乗るログ】11年ぶり首位奪還 新型カローラ、安定の親近感とクラスを超えた上質感 - SankeiBiz(サンケイビズ):自分を磨く経済情報サイト
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日経平均の本日の変動
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トヨタ自動車の12代目カローラ。精悍な顔つきで、よりスポーティーに生まれ変わった
交通量が多い都内でも苦にならない取り回しの良さが好印象
メーターフードやダッシュボードが低いので見晴らしがいい。ドアミラー周りの視界も確保している
想像以上の上質な空間が広がる。特にシートは素晴らしい座り心地
実用的な広さを確保している
直列4気筒1.8リッターエンジン
ラゲージ容量は429L。ゴルフバッグが3個入る
新宿を走るカローラ。3ナンバーとはいえ取り回しがしやすいサイズ感だ
よりスポーティーに進化した新型カローラ
ワイド&ローに構えた新型カローラ。グリルだけが残念だ…
リヤは小ぎれいにまとめた印象。プリウスよりも控えめで堅実なデザインは幅広く支持されそう
タイヤの薄さがハンパない
カッコよく進化した新型カローラ
新型カローラ
内装の質感の高さは十分に満足できる仕上がり
シンプルにまとめられた運転席周り
歴代モデルよりもシャープさが増したカローラ
都庁前を走るカローラ
スポーティーなデザインが躍動感を意識させる
シャープなエクステリアデザインでかなり“若返った”印象
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