インドネシア、国産小型旅客機開発相次ぐ　島々結ぶ交通手段に需要増 (1/2ページ)

　インドネシアの航空機メーカーが小型旅客機の開発に相次いで着手している。世界最大の島嶼（とうしょ）国である同国では、経済成長に伴い、人の移動やビジネスが活発化し、島々を結ぶ交通手段として旅客機の需要が急増しているためだ。

　小型機開発に着手したのは、民間のレギオ・アビアシ・インダストリと国営のディルガンタラ・インドネシア。

　レギオが開発中なのは双発プロペラ機「Ｒ８０」（８０～９０人乗り）。航続距離は１４８０キロで、開発にかかる総予算１０億～１７億ドル（約１１１０億～１８８６億円）への投資を募っている。２０２３年の生産開始を目指しているが、すでに国内の複数の航空会社から計１６５機のオファーがあるという。

　プロペラを搭載した小型機市場では、欧州のＡＴＲとカナダのボンバルディアが有名だが、レギオのラハユ・Ｓ・アリフィン事業部長は「国外で製造された小型機と比べ、競争力のある価格設定にするつもりだ」と説明した。