「走ってくれてありがとう」 スーパーあずさＥ３５１系、１６日ラストラン
更新中央線の新宿－松本間を走る特急「スーパーあずさ」の車両として、長年親しまれた「Ｅ３５１系」が、１７日のダイヤ改正で定期運行を終える。平成５年１２月から四半世紀近くの間、慣れ親しまれてきた車両だけに、引退を惜しむ声は引きも切らない。１６日はラストランを見届けるため、大勢の鉄道ファンらが駅のホームに殺到することが予想される。（三宅真太郎）
<< 下に続く >>
解体「寂しい」
運行終了を翌日に控えた１５日午前１１時過ぎ、ＪＲ松本駅の３番線ホームには、発車を待つ「スーパーあずさ１４号」の姿があった。昨年１２月に導入された新型車両「Ｅ３５３系」にも継承された伝統の紫色「あずさバイオレット」がまぶしい。ホームには、鉄道ファンらが集まり、熱心にシャッターを切っていた。
東京都内の大学に通う丸山晃平さん（２０）は、あえて北陸新幹線に乗らず松本経由で東京に戻ることにした。「役目を終えたら解体されると聞いている。寂しいです」と話していた。
「ありがとう」
Ｅ３５１系は、５年１２月に営業運転を始めて以降、「スーパーあずさ」として運行された。最高速度はＥ３５３系と同じ時速１３０キロで、山梨や長野の山あいを走行するときに速度を上げるため、カーブを通過する際に車両を傾けて遠心力を緩和させる「制御付き自然振り子装置」を装備していた。
