日本航空は１４日、中長距離の国際線を運航する格安航空会社（ＬＣＣ）を設立すると発表した。２０２０年春の就航開始を目指す。これまではＬＣＣへの一部出資にとどまっていたが、本格的な参入に乗り出す。現在、日本発着の国際線ＬＣＣは短距離中心で、空白地帯の中長距離に的を絞ることで、新規顧客の獲得をねらう。

　設立準備会社を今年７月に立ち上げる。共同出資者を募り、日航は１００億～２００億円規模の出資をする見込み。名称は未定だが、日航との違いを明確化するため別ブランドとし、成田空港を拠点に運営する。北米、欧州、東南アジアなど中長距路線を主力とし、当初は３００席前後の中型機、ボーイング７８７を２機使用する。

　記者会見した赤坂祐二社長は「技術的にも簡単ではないと思うが、これまで培った経験を使い、快適で安全なＬＣＣモデルを構築したい」と述べた。日航は豪航空大手カンタスグループなどと共同でＬＣＣのジェットスター・ジャパンに出資。日本とアジアを結ぶ短距離の国際線を手掛けている。新会社で中長距離を提供し、カバーする市場を広げる。

　一方、ＡＮＡホールディングス（ＨＤ）は、傘下のＬＣＣピーチ・アビエーションとバニラ・エアを１９年度末までに統合し、２０年をめどにアジア中距離路線へ進出する方針だ。

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　■日本を拠点とするＬＣＣ（会社名、特徴など）

　◆日本航空が設立する新会社（名称未定）

　　アジア、欧米の中長距離路線で、２０２０年３月下旬就航を目指す

　◆ジェットスター・ジャパン

　　日本航空などが出資。国内線と国際線短距離路線を運航

　◆ピーチ・アビエーション、バニラ・エア

　　１９年度末までに統合、２０年に国際線中距離路線に参入

　◆春秋航空日本

　　春秋航空（中国）系のＬＣＣ。国内線と国際線短距離路線を運航