日産自動車が２３日、新開発のパワートレインを搭載してバッテリー容量も拡大した高性能タイプの電気自動車（ＥＶ）「リーフｅ＋」を発売した。モビリティーとしての進化はもちろん、よりクリーンで持続可能なゼロ・エミッション社会の実現に向けて同社が推進する「ＥＶと社会の融合」の取り組みを一気に加速させるモデルだという。９日に行われた記者発表会に登壇した星野朝子専務執行役員の言葉を紹介しながら、リーフｅ＋が人々の生活にもたらす新たな価値創造に焦点を当てる。（SankeiBiz編集部　大竹信生）

日産の「リーフｅ＋」とモデルハウス

　これまで約５０カ国で３８万台を販売してきたリーフが、大きくパワーアップした。新開発したｅ－パワートレインによりモーター出力が向上し、時速８０キロから１００キロへの加速時間が１５％短縮するなど走行性能が大幅に進化。バッテリー容量も従来の４０ｋＷｈから６２ｋＷｈに拡大され、一充電による航続距離が約４０％増の５７０キロ（ＪＣ０８モード）に延長されたのが特徴だ。また、１００ｋＷの急速充電にも対応し、従来型の５０ｋＷ充電よりも充電時間が短縮されている。

　パフォーマンスの向上により商品の魅力や利便性が高まったのはもちろん、バッテリー容量の異なる２タイプのラインアップ展開により、ユーザーのライフスタイルや購入予算など、より幅広いニーズに対応できるようになったのだ。

　「クルマ」を超える価値

　ただし、日産の考えるＥＶとは単なる移動手段にとどまらない。同社が目指すのは「ＥＶと社会の融合」だ。ＥＶを中心とした包括的な取り組みを通じて「エコシステム」を構築するなど、廃棄物を排出しないゼロ・エミッション社会を作り、ＥＶバッテリーの蓄電・給電機能を生かして人々の生活に豊かな変革をもたらす、というものだ。その一端を担うのが、日産が昨年５月に発表した「ブルー・スイッチ」という活動である。ゼロ・エミッション社会の実現に向けて同社が主体となり、自治体や企業と一緒に「日本を電動化しよう」というアクションだ。