【底流】王者トヨタに焦り！？　燃料電池車の早期発表はＥＶへの“牽制球” (1/5ページ)

　電気自動車（ＥＶ）を巡り、「エコカー王者」のトヨタ自動車が思わぬ“誤算”に見舞われた。トヨタはＥＶ普及に懐疑的だったが、販売はここにきて盛り返しており、次世代エコカーを巡る覇権争いに名乗りを上げているのだ。トヨタは先月、燃料電池車（ＦＣＶ）の量産モデルを公開した。通常の新型車に比べて異例の早期発表は、ＥＶの巻き返しに慌てたトヨタの“牽（けん）制（せい）球”だとの見方も浮上している。

　王者の自信

　「ＦＣＶが普通の車になるための、長いチャレンジの始まりだ。電動化の流れを作った平成９年発売のハイブリッド車（ＨＶ）『プリウス』を世に問い、車の当たり前に育てた自負がある」

　先月２５日、公開した市販モデル車を前に、トヨタの加藤光久副社長はこう胸を張った。

　ＦＣＶは水素と酸素の化学反応で発生した電気でモーターを回す仕組みで、排出するのは水のみだ。しかも、約３分で水素の充（じゅう）填（てん）を完了し約７００キロを走行できる。走行距離はＥＶの約３倍に相当し、長距離走行での優位性は高い。

次世代エコカーの本命はＦＣＶだとの揺るぎない自信