マツダ、ホンダから軽まで…海外メディアを魅了した美しい日本車たち　東京モーターショー

　１１月５日まで開かれている「第４５回　東京モーターショー２０１７」。各社のブースには電気自動車（ＥＶ）や燃料電池車（ＦＣＶ）がずらりと並び、世界的な環境規制強化を背景とした電動化シフトが鮮明となった。人工知能（ＡＩ）や自動運転機能を搭載したコンセプトカーも登場するなど、自動車や電機の各メーカーがそれぞれの次世代技術をアピールしている。メルセデス・ベンツなどの高級車ブランドは高性能スポーツカーも最前列に展示するなど、エコカーとの「二極化戦略」の姿勢も示した。今回のショーを訪れたら絶対に見ておきたい注目モデルを「国産車」と「輸入車」の２回に分けてお届けする。一部車種はテキストでも紹介しているのでこちらも必読！　（写真・大竹信生／ＳａｎｋｅｉＢｉｚ）

《マツダ》

【ＶＩＳＩＯＮ　ＣＯＵＰＥ】

　今回が世界初出展。２０１２年の「ＣＸ－５」導入以来、世界中で高い評価を受けてきた「魂動デザイン」の表現方法を深化させた次世代セダン。海外メディアの記者も夢中でシャッターを切るなど注目度の高さをうかがわせた。近くにいた記者は英語で「このクルマは非常に美しい」と賛辞を送るなど、前回出展された「ＲＸ－ＶＩＳＩＯＮ」に続いて話題をさらっていた。

【魁　ＣＯＮＣＥＰＴ】

　コチラも世界初公開。次世代技術と次世代「魂動デザイン」を融合させたハッチバック。「ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｘ」を採用している。

《ホンダ》

【Ｓｐｏｒｔｓ　ＥＶ　Ｃｏｎｃｅｐｔ】

　コンパクトボディにＥＶ性能とＡＩを組み合わせ、ドライバーとクルマがひとつになったような運転感覚を味わえる次世代型スポーツカー。世界初公開。

【Ｕｒｂａｎ　ＥＶ　Ｃｏｎｃｅｐｔ】

　新開発のＥＶ専用プラットフォームを採用し、将来の量産ＥＶの技術とデザインの方向性を示したモデル。都市の移動に最適なサイズも魅力。日本初公開。

【ＮｅｕＶ】

　ＡＩと自動運転機能を備えたＥＶコミューター。運転者の表情や声からストレス状況を判断して安全運転のサポートを行う。日本初公開。

《ダイハツ》

【ＤＮ　Ｕ－ＳＰＡＣＥ】

　忙しいママを支える、車内スペースの使い勝手をさらい高めたトール系ワゴン。ハンズフリー機能を備えたＢピラーインの大口径スライドドアを採用している。ダイハツのブースでは、限られた車内スペースを巧みに生かす軽自動車の魅力に高い関心を示す海外メディアが目立った。

【ＤＮ　ＰＲＯ　ＣＡＲＧＯ】

　１９５７年発売のミゼットの精神を受け継ぐ商用ＥＶ。乗降性を高めた低床フロアが特徴。世界初公開。

【ＤＮ　ｃｏｍｐａｇｎｏ】

　１９６３年発売の「コンパーノ」のスタイリッシュな意匠を受け継ぐコンパクト４ドアクーペ。アクティブシニアがターゲット。

【ＤＮ　ＭＵＬＴＩＳＩＸ】

　３列シートの６人乗りミニバン。２列目と３列目のシート間をウォークスルーできるなど利便性を高めている。

【ＤＮ　ＴＲＥＣ】

　日常と趣味を両立させる小型ＳＵＶ。１．２リットルＨＶだが、１リットルターボエンジンも搭載可能だという。

《トヨタ》

【Ｃｏｎｃｅｐｔ－愛ｉ】

　ＡＩを応用した「人を理解する」技術と自動運転技術を搭載。運転手をより理解し、共に成長するかけがえのないパートナーとして、新時代の「愛車」を目指す。

【ＦＩＮＥ－Ｃｏｍｆｏｒｔ　Ｒｉｄｅ】

　燃料電池車（ＦＣＶ）による動力機関の最小化で実現した４＋２シーターの快適空間を実現したプレミアムサルーン。世界初公開。

【ＧＲ　ＨＶ　ＳＰＯＲＴＳ　ｃｏｎｃｅｐｔ】

　スポーツカーと環境技術の融合で「新たな楽しさ」を提案するコンセプトモデル。耐久選手権で鍛えたハイブリッド技術「ＴＨＳ－Ｒ」を搭載している。世界初披露。

【センチュリー（プロトタイプ）】

　５リッターＶ８のＨＶシステムを搭載し、ホイールベースの拡大で後席優先のパッケージングに磨きをかけた。グリルなど随所に「七宝文様」も。まだ販売していないだけで、クルマとしてはすでに完成しているとのこと。世界初出展。

【Ｔｊ　ＣＲＵＩＳＥＲ】

　バンの積載性とＳＵＶの力強いデザインを融合させた新ジャンルのクロスオーバーコンセプト。ユニットは２リッター級のＨＶを想定しているという。

《スバル》

【ＶＩＺＩＶ　パフォーマンス・コンセプト】

　安全で愉しいクルマ作りの将来ビジョンを具現化した、自動運転技術普及期を見据えたスポーツセダンを世界初公開。スバルのデザイン哲学「ダイナミック×ソリッド（躍動感×塊感）」に基づいた美しい外観デザインに外国メディアも釘付けだった。

《ヤマハ》

【クロスハブ　コンセプト】

　ヤマハは今回も四輪車を出展。荷台に２台のバイクを積載できるＳＵＶ。市場投入に期待がかかる。

《スズキ》

【ｅ－ＳＵＲＶＩＶＯＲ】

　ジムニーのデザインを継承した未来のＳＵＶ。前軸・後軸に配置した４モーターによる四輪独立駆動を採用することで、走行状況に合わせたきめ細やかな駆動力制御を実現している。電動化による新たな４ＷＤの可能性を提案したコンセプトモデル。世界初公開。

《日産》

【ＩＭｘ】

　日産のクロスオーバーＥＶ。高出力モーター２基を前後に搭載したツインモーター４ＷＤを採用しており、最大で３２０ｋＷ／７００Ｎｍを発生する。日本古来より受け継がれてきた「和」の感性や美意識の考えを取り入れて、「静」と「動」という、相反する表現を違和感なく取り入れた、新しいクロスオーバーＥＶのデザインを目指している。

《三菱》

【ｅ－ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ　コンセプト】

　パジェロなどに代表される三菱が持つＳＵＶのノウハウを進化させ、ＡＩも搭載することで意のままに安全に操れるドライビングを提供。トリプルモーター方式を採用。世界初出展。

【エクリプス　クロス】

　スタイリッシュなフォルムとダイナミックな機動力を融合させたクーペＳＵＶ。日本初出展。

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