日産と三菱自、低迷ＥＶてこ入れ 日欧でバン投入、値下げも
更新一方、三菱自は商用ＥＶ「ミニキャブ・ミーブ・バン」を一部改良。座席を温めるシートヒーターを背面まで拡大するなど快適性を向上させ、価格も最大３７万円下げた。
また、アイ・ミーブについては価格を１９万～９０万円安くし、補助金を入れた購入価格を１７２万～２０５万円まで引き下げた。
ＥＶは走行距離の短さや価格の高さが普及の足かせといわれる。
商用ＥＶは近距離を走る都市部の宅配用車両として導入が進んでおり、乗用に先駆け普及が期待されている。
一方、三菱自は商用ＥＶ「ミニキャブ・ミーブ・バン」を一部改良。座席を温めるシートヒーターを背面まで拡大するなど快適性を向上させ、価格も最大３７万円下げた。
また、アイ・ミーブについては価格を１９万～９０万円安くし、補助金を入れた購入価格を１７２万～２０５万円まで引き下げた。
ＥＶは走行距離の短さや価格の高さが普及の足かせといわれる。
商用ＥＶは近距離を走る都市部の宅配用車両として導入が進んでおり、乗用に先駆け普及が期待されている。