軽好調で自動車国内生産２年ぶり増 スズキ・ダイハツが押し上げ
更新トヨタ自動車の豊田章男社長は「輸出が増えないという指摘があるが、過度な円高が続いた結果が出ている」と説明する。
同社の昨年の輸出は前年比５．８％減で、２年連続のマイナス。年後半に米国向けが伸びたが、原油安でハイブリッド車などの輸出が減ったことに加え、海外生産を増やしたことが影響している。
各社とも生産場所は設備投資や部品調達、販売などを考慮し、数年かけて決めるのが一般的。“地産地消”が原則で、「円安だからとすぐに輸出を増やすのは難しい」（大手幹部）。
リーマン・ショック後の円高や東日本大震災で輸出には逆風が続いてきたが、円安基調の定着で、国内生産や輸出を増やす動きも出ている。