そして、リコール制度とは『自動車メーカーが自らの判断により、国土交通大臣に事前届出をした上で実施、事故・トラブルを未然に防止する制度』であって、保安基準に適合しているかどうかが問題の有無における基準となります。

　つまり、基本的には特定の個体に限ったトラブルを解決するものではありません。

　『同一の型式で一定範囲の製品に起きうる問題が、道路運送車両の保安基準に適合していない、または適合しなくなるおそれがある状態』を、保安基準に適合させるために改善することを指している専門用語なのです。ですから、結果的に無償修理のように見えても、あくまで改善措置というわけです。