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発売50周年でトヨタ「カローラ」復権へ 若返り急務、セダン購入者は平均69歳

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発売50周年でトヨタ「カローラ」復権へ 若返り急務、セダン購入者は平均69歳

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 日産自動車の大衆車「サニー」や「ブルーバード」のブランドがすでに姿を消す中で、今も昔の名前のまま売られるカローラ。その存在は、トヨタの成長を牽引(けんいん)してきた大きな“功労車”だけに「このブランドを100年続けたい」(6、7代目の開発担当の齋藤明彦顧問)との声があがるほどで、トヨタ社内でもカローラブランドへの思い入れは強い。

 購入層高齢化 若い乗り手に訴求

 そこで、ブランド復権に向けたてこ入れ策も次々と打ち始めている。一つが生誕50年に絡めた販売促進策だ。まず、9月1日に、発売50年を記念して、ハイブリッド車「カローラアクシオ」の特別仕様車「50(ゴーマル)リミテッド」を売り出す。

 500台限定で、希望小売価格は240万円。初代モデルの特徴を踏襲し、シートなどの内装色は赤を基調としたほか、花冠をあしらった初代のエンブレムを車の後部に配した。さらに秋からは生誕50年に合わせたキャンペーンも展開。カローラの購入者に対して、関連用品やサービスを50%値引きするなど、「50」にかけた販促策を進める予定としている。

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  • 1966年に発売された初代カローラ
  • 1970年に発売された2代目カローラ
  • 1974年に発売された3代目カローラ
  • 1979年に発売された4代目カローラ
  • 1983年に発売された5代目カローラ
  • 1987年に発売された6代目カローラ
  • 1991年に発売された7代目カローラ
  • 1995年に発売された8代目カローラ
  • 2000年に発売された9代目カローラ
  • 2006年に発売された10代目カローラ
  • 2012年に発売された11代目カローラ(現行モデル)
  • 1972年に登場した派生車「カローラレビン」(初代)
  • 1977年に発売された2代目「カローラレビン」
  • 1979年に発売された3代目「カローラレビン」
  • 1983年に登場した4代目「カローラレビン」(通称ハチロク)
  • 1987年に発売された5代目「カローラレビン」
  • 1991年に発売された6代目「カローラレビン」
  • 1995年に発売された7代目「カローラレビン」
  • 1982年に登場した2BOXカー「カローラII」(初代)
  • 1986年に発売された2代目「カローラII」
  • 1990年に発売された3代目「カローラII」
  • 「カローラIIに乗って」というCMソングが話題になった1994年発売の4代目「カローラII」
  • 2000年に登場したワゴン「カローラフィールダー」(初代)
  • 2006年に登場した2代目「カローラフィールダー」
  • 2012年に発売された3代目「カローラフィールダー」
  • 2013年に発売されたカローラ初のハイブリッド車
  • 日本で初開催された「オートモビルカウンシル2016」。国民車カローラ生誕50周年を祝い、カローラの歴代開発者が当時を語った=千葉市美浜区の幕張メッセ(伴龍二撮影)
  • 日本で初開催された「オートモビルカウンシル2016」。国民車カローラ生誕50周年を祝い、カローラの歴代開発者が当時を語った=千葉市美浜区の幕張メッセ(伴龍二撮影)

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