三菱重工業は２１日、東京都内で株主総会を開き、国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」の開発が遅れていることに関し、宮永俊一社長が「大変申し訳ない。心配をお掛けしている」と陳謝した。その上で「開発体制を抜本的に強化し、商談も増えてきている」と述べ、事業推進への理解を求めた。ＭＲＪの初納入時期は当初２０１３年の計画だったが、開発ノウハウの不足から、安全性を認証する型式証明の取得に手こずり、現時点では「２０年半ば」にまでずれ込んでいる。

　総会出席者からは開発体制やＭＲＪ事業の将来性をただす声が多く上がった。宮永社長は、２０００時間の試験飛行が順調に進み、今後の海外航空見本市でデモ飛行を行うことも説明。「今後、リージョナル機の更新需要が見込まれている」と市場の将来性を強調した。また原発についての考え方を問われ、安藤健司副社長は「現時点では原子力は必要だと考える」と述べ、安全第一で事業を進めるとした。