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リニアが停まらない静岡で止まる計画 熟議の舞台が必要だ
振り上げた拳
「一滴も～」は現実的に難しいかもしれない。ただ、県側からみてリニア建設によるリターンが大きければ、大井川の流量減少というリスクを負うことも可能だろう。しかし、リニアは同県に停車しない。
ＪＲ東海は「リニアが開業すれば東海道新幹線のダイヤに余裕ができ、静岡県内の停車を増やせる」と誘い水を向けるが、県側は「それはまた別の話」とし、論点が変わってしまうことを警戒する。
リニア整備は「東海道新幹線の将来の経年劣化や大規模災害に対する抜本的な備え」であり「東京－名古屋－大阪を結ぶ日本の大動脈輸送の二重系化」を実現する国家プロジェクトだ。経済効果は大きく、できるだけ早く実現することが望ましい。
そんな中、浮上するのが「静岡悪者」説だ。川勝知事はナーバスになっており、「静岡が工事を止めている」との風評を国交省とＪＲ東海が広めたと、藤田次官との会談ではくってかかった。国交省には信頼できない幹部がいると指弾し、自分の発言は「県民の怒りの代表」であると述べた。
振り上げた拳を下ろせるのは、知事と藤田次官が合意した流域市町との話し合いの場しかない。時間をかけた「熟議民主主義」を実現する舞台を設置する必要がある。（粂博之）