三菱、宇宙事業に意欲 海外受注を最優先 Ｈ２Ａ成功、技術力アピール
更新売上高５割アップへ
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三菱重工は、大型客船の工事遅れで巨額の損失を出し、開発中の旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」でも度重なる納入延期を余儀なくされている。難局続きの同社にとって技術の信頼性を示した打ち上げ成功は、「汚名返上」にもつながりそうだ。
一方、海外受注の拡大は三菱電機も力を入れており、０８年以降、シンガポールやトルコ、カタールから受注している。
１７年には、約３０億円をかけて衛星を製造する鎌倉製作所相模工場（相模原市）を拡張する予定。宇宙事業の売上高を、２０年度に現状の約５割増となる１５００億円に増やす計画を掲げる。
国内の宇宙産業の規模は約３０００億円と、５兆円を超える米国と大きな開きがあるうえ、官需が大半を占める。スペースＸをはじめとした民間参入も相次ぎ、競争は激化しつつある。こうしたなか、政府は宇宙基本計画などを通じ、日本企業の海外市場開拓を後押しする構えで、今後はオールジャパンの取り組みも問われる。（井田通人）
