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【江藤詩文の世界鉄道旅】パーム・モノレール(1)海の上を駆け抜けるパノラミックな“日立の”車両

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【江藤詩文の世界鉄道旅】パーム・モノレール(1)海の上を駆け抜けるパノラミックな“日立の”車両

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 世界のさまざまな列車に乗ってみると、身内びいきだが、世界中で日本の鉄道システムがもっとも優れているように思う。それを選ぶなんて、ドバイの首長ってばセンスいい。さすが日本のシステムだけあり、まるで秒読みをしたかのように正確に、モノレールは定刻通りホームへ入線した。

■取材協力:ドバイ政府観光・商務局/ワン&オンリー・ロイヤルミラージュ

■江藤詩文(えとう・しふみ) 旅のあるライフスタイルを愛するフリーライター。スローな時間の流れを楽しむ鉄道、その土地の風土や人に育まれた食、歴史に裏打ちされた文化などを体感するラグジュアリーな旅のスタイルを提案。趣味は、旅や食に関する本を集めることと民族衣装によるコスプレ。現在、朝日新聞デジタルで旅コラム「世界美食紀行」を連載中。ブログはこちら

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  • モノレールは2009年4月30日に開業。6周年を迎えたが、駅舎もホームもきれいに保たれていた。こちらはアトランティス・アクアベンチャー駅の外観
  • 線路の両側に広がる、青々とした海の上を走行して、定刻通りに静かに入線するパーム・モノレール
  • 始発&終着駅だけのシンプルすぎる路線図。運賃は片道15ディルハム(約570円)、往復25ディルハム(約950円)とお高め
  • 入場は自動改札。駅構内には売店ひとつなく、ちょっぴりさみしい気も
  • 1番線と2番線のみ。どちらも「パーム・ゲートウェイ」で、システマチックなホームはおもしろみには欠けるが、迷いようがなく使いやすい

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