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【江藤詩文の世界鉄道旅】マレー鉄道(6)ノンストップで13時間40分 マレーシアを駆け抜けた!

フォト

  • 朝7時過ぎに入線してきたマレー鉄道「シナラン・セラタン」13号。ホームに降りてもいいか問うと「お客が降りると仕事が増えて面倒だからダメ」と、いかにもマレーシアらしい返答が
    朝7時過ぎに入線してきたマレー鉄道「シナラン・セラタン」13号。ホームに降りてもいいか問うと「お客が降りると仕事が増えて面倒だからダメ」と、いかにもマレーシアらしい返答が 更新
  • 近代的で新しいバタワース駅の待ち合いホール
    近代的で新しいバタワース駅の待ち合いホール 更新
  • 2007年8月31日のマレーシア独立50周年記念日を祝うペイントは、いまもそのまま残されている
    2007年8月31日のマレーシア独立50周年記念日を祝うペイントは、いまもそのまま残されている 更新
  • KLセントラル駅で荷物を積み込み、客席を4席潰してつくられた売店みたいなもの。私のように待ちかねた乗客で、10分後には8割方売りつくされていた
    KLセントラル駅で荷物を積み込み、客席を4席潰してつくられた売店みたいなもの。私のように待ちかねた乗客で、10分後には8割方売りつくされていた 更新
  • ようやく手に入れられた駅弁とお茶。お弁当は写真のナシゴレンのほか、焼きそば「ミーゴレン」やココナツミルクで炊いたごはん「ナシレマ」など、意外とバリエーション豊富。お茶は衝撃的に甘い
    ようやく手に入れられた駅弁とお茶。お弁当は写真のナシゴレンのほか、焼きそば「ミーゴレン」やココナツミルクで炊いたごはん「ナシレマ」など、意外とバリエーション豊富。お茶は衝撃的に甘い 更新

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