【試乗スケッチ】クロスオーバー市場に激辛ハイパワーで乱入 ＢＭＷのＸ４
更新２１インチタイヤもけして軽くないから、まさにズドズドドと突き進む感覚が強い。
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実は僕は、冒頭の友人にＸ４デビューの前情報を授けておいた。だが彼は、僕より先回りしてレクサスＲＸに決めてしまった。
「Ｘ４が激しくくるのは想像していたからね。だけどそれは、娘たちが大人になってからって決めたんだよ。しばらくはひとりでワインディングには行けそうもないからね」
彼はそう言って笑った。
Ｘ４はソロドライブでもしたくなるようなクロスオーバーなのだ。
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【木下隆之の試乗スケッチ】は、レーシングドライバーで自動車評論家の木下隆之さんが、今話題の興味深いクルマを紹介する試乗コラムです。更新は原則隔週火曜日。アーカイブはこちらから。
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【プロフィール】木下隆之（きのした・たかゆき）
レーシングドライバー 自動車評論家
ブランドアドバイザー ドライビングディレクター
東京都出身。明治学院大学卒業。出版社編集部勤務を経て独立。国内外のトップカテゴリーで優勝多数。スーパー耐久最多勝記録保持。ニュルブルクリンク２４時間（ドイツ）日本人最高位、最多出場記録更新中。雑誌／Ｗｅｂで連載コラム多数。ＣＭ等のドライビングディレクター、イベントを企画するなどクリエイティブ業務多数。クルマ好きの青春を綴った「ジェイズな奴ら」（ネコ・バプリッシング）、経済書「豊田章男の人間力」（学研パブリッシング）等を上梓。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。日本自動車ジャーナリスト協会会員。
