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【試乗インプレ】1.6リッター最強の270馬力! プジョー・308 GTi(前編)
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東六甲展望台からの大阪の夜景をバックに。プジョー・308GTi
2016.7.3 17:00
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東六甲展望台からの日中の眺め。中央遠方にあべのハルカスが見える。プジョー・308GTi
2016.7.3 17:00
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プジョー・308GTi
2016.7.3 17:00
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プジョー・308GTi
2016.7.3 17:00
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目ヂカラはトレードマークのライオン並?プジョー・308GTi
2016.7.3 17:00
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プジョー・308GTi
2016.7.3 17:00
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シルエットは標準モデルとそう変わらない。プジョー・308GTi
2016.7.3 17:00
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左右2本出しのエギゾーストに極太のタイヤ。後ろからの見た目はかなりスポーティーだ。プジョー・308GTi
2016.7.3 17:00
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プジョー・308GTi
2016.7.3 17:00
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チェッカーフラッグをモチーフにしたデザインの専用グリル。プジョー・308GTi
2016.7.3 17:00
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フロントフェンダーには誇らしげに立体ロゴ。プジョー・308GTi
2016.7.3 17:00
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プジョー・308GTi
2016.7.3 17:00
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ドアノブの内側にタッチすると解錠、外側にタッチすると施錠される。プジョー・308GTi
2016.7.3 17:00
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バックドアにもロゴ。プジョー・308GTi
2016.7.3 17:00
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リアコンビランプにボディが食い込む意匠は最近のプジョーのお約束。プジョー・308GTi
2016.7.3 17:00
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オーソドックスなようで、結構複雑なラインを描いている。プジョー・308GTi
2016.7.3 17:00
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迫力十分のデュアルエギゾースト。プジョー・308GTi
2016.7.3 17:00
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タイヤサイズは前後ともに235/3519インチと極太。特に前輪は、大径ブレーキディスクと赤いキャリパーがスポーツモデルであることを主張する。プジョー・308GTi
2016.7.3 17:00
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後輪はタイヤサイズは同じだが、ディスクは思いのほか小さめ。プジョー・308GTi
2016.7.3 17:00
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これが現行市販FF車最強エンジン。ヘッドカバーにはプジョー・スポールの文字。プジョー・308GTi
2016.7.3 17:00
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サイドスカートは控えめ。乗降の妨げにはならない。プジョー・308GTi
2016.7.3 17:00
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