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【試乗インプレ】新型プリウス、東京-横浜間のガソリン代が電車賃より安かったという衝撃(後編)
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この“艶めかしい”カーブが新型プリウスの特徴の一つ
2016.7.18 07:15
更新
プリウスのセンターコンソール
2016.7.18 07:15
更新
インパネシフトレバーや走行モード選択ボタン
2016.7.18 07:15
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3本スポークのステアリングホイール
2016.7.18 07:15
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パワーボタン、ヘッドアップディスプレイ(HUD)、横滑り防止機能などのスイッチ類
2016.7.18 07:15
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スイッチ類は非常に質感が高かった
2016.7.18 07:15
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ブルーのシフトレバーとホワイトの加飾がオシャレ
2016.7.18 07:15
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プリウスおなじみ。リヤウインドーの下にエクストラウインドーを設けているため、窓ガラスを分割したように見える
2016.7.18 07:15
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後席も快適だ
2016.7.18 07:15
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ETC車載器
2016.7.18 07:15
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ドアトリムのスピーカー
2016.7.18 07:15
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センターコンソール
2016.7.18 07:15
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後方からの車両の接近をドアミラーのインジケーターで知らせるブラインドスポットモニター(BSM)
2016.7.18 07:15
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センターメーターには様々な情報が表示される
2016.7.18 07:15
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質感の高い内装
2016.7.18 07:15
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アームレストを上げるとこんな感じ
2016.7.18 07:15
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トランク下の修理キット
2016.7.18 07:15
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AC100Vのコンセント
2016.7.18 07:15
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ユニークなヘッドランプ
2016.7.18 07:15
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プリウスのリヤビュー
2016.7.18 07:15
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三段脚立が縦に入る広さ
2016.7.18 07:15
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ルーフは運転席を頂点に、後端に向かってなだらかに落ちるハッチバックスタイル
2016.7.18 07:15
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横浜赤レンガ倉庫の前を走るプリウス
2016.7.18 07:15
更新
横浜赤レンガ倉庫前を走るプリウス
2016.7.18 07:15
更新
横浜赤レンガ倉庫前を走るプリウス
2016.7.18 07:15
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横浜赤レンガ倉庫前を走るプリウス
2016.7.18 07:15
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プリウス
2016.7.18 07:15
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横浜市を走るプリウス
2016.7.18 07:15
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横浜赤レンガ倉庫の前を走るプリウス
2016.7.18 07:15
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横浜市内を走るプリウス
2016.7.18 07:15
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シャークフィンアンテナ
2016.7.18 07:15
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プリウス
2016.7.18 07:15
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プリウス
2016.7.18 07:15
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横浜赤レンガ倉庫の前を走るプリウス
2016.7.18 07:15
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横浜赤レンガ倉庫の前を走るプリウス
2016.7.18 07:15
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横浜赤レンガ倉庫の前を走るプリウス
2016.7.18 07:15
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横浜赤レンガ倉庫の前を走るプリウス
2016.7.18 07:15
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1.8リットルエンジンを搭載
2016.7.18 07:15
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この角度から見ると何だかニヤケてる?
2016.7.18 07:15
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