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【試乗インプレ】速くてよく曲がる、そして酔わない? GVCで進化したマツダ・アクセラ(前編)

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  • 横須賀市を走るマツダの「アクセラ セダン」。カラーはマシーングレー プレミアムメタリック
    横須賀市を走るマツダの「アクセラ セダン」。カラーはマシーングレー プレミアムメタリック 更新
  • 横須賀市を走るマツダの「アクセラ セダン」。カラーはマシーングレー プレミアムメタリック
    横須賀市を走るマツダの「アクセラ セダン」。カラーはマシーングレー プレミアムメタリック 更新
  • 横須賀市を走るマツダの「アクセラ セダン」。カラーはマシーングレー プレミアムメタリック
    横須賀市を走るマツダの「アクセラ セダン」。カラーはマシーングレー プレミアムメタリック 更新
  • 横須賀市を走るマツダの「アクセラ セダン」。カラーはマシーングレー プレミアムメタリック
    横須賀市を走るマツダの「アクセラ セダン」。カラーはマシーングレー プレミアムメタリック 更新
  • 住宅街を走るマツダ「アクセラ」
    住宅街を走るマツダ「アクセラ」 更新
  • 住宅街を走るアクセラ
    住宅街を走るアクセラ 更新
  • 住宅街を走るマツダ「アクセラ」
    住宅街を走るマツダ「アクセラ」 更新
  • 住宅街を走るマツダ「アクセラ」
    住宅街を走るマツダ「アクセラ」 更新
  • 住宅街を走るマツダ「アクセラ」
    住宅街を走るマツダ「アクセラ」 更新
  • 住宅街を走るマツダ「アクセラ」
    住宅街を走るマツダ「アクセラ」 更新
  • マツダ「アクセラ セダン」のサイドビュー。遠くに湘南の海を望む
    マツダ「アクセラ セダン」のサイドビュー。遠くに湘南の海を望む 更新
  • 葉山マリーナで海の乗り物に囲まれる「アクセラ」。ここには写っていないが周囲には数千万円~数億円クラスの高級クルーザーが所狭しと並んでいた
    葉山マリーナで海の乗り物に囲まれる「アクセラ」。ここには写っていないが周囲には数千万円~数億円クラスの高級クルーザーが所狭しと並んでいた 更新
  • 葉山マリーナで海の乗り物に囲まれる「アクセラ」。ここには写っていないが周囲には数千万円~数億円クラスの高級クルーザーが所狭しと並んでいた
    葉山マリーナで海の乗り物に囲まれる「アクセラ」。ここには写っていないが周囲には数千万円~数億円クラスの高級クルーザーが所狭しと並んでいた 更新
  • マツダの「アクセラ セダン」。カラーはマシーングレープレミアムメタリック。横須賀市の立石海岸で撮影
    マツダの「アクセラ セダン」。カラーはマシーングレープレミアムメタリック。横須賀市の立石海岸で撮影 更新
  • マツダの「アクセラ セダン」。カラーはマシーングレープレミアムメタリック。横須賀市の立石海岸で撮影
    マツダの「アクセラ セダン」。カラーはマシーングレープレミアムメタリック。横須賀市の立石海岸で撮影 更新
  • マツダの「アクセラ セダン」。カラーはマシーングレープレミアムメタリック。横須賀市の立石海岸で撮影
    マツダの「アクセラ セダン」。カラーはマシーングレープレミアムメタリック。横須賀市の立石海岸で撮影 更新
  • 照射範囲をコントロールする「アダプティブLEDヘッドライト」を採用
    照射範囲をコントロールする「アダプティブLEDヘッドライト」を採用 更新
  • 照射範囲をコントロールする「アダプティブLEDヘッドライト」を採用
    照射範囲をコントロールする「アダプティブLEDヘッドライト」を採用 更新
  • 照射範囲をコントロールする「アダプティブLEDヘッドライト」を採用
    照射範囲をコントロールする「アダプティブLEDヘッドライト」を採用 更新
  • マツダの「魂動デザイン」を象徴するシンボルの一つ、「5ポイントグリル」。5つの点を結んで五角形を形成している
    マツダの「魂動デザイン」を象徴するシンボルの一つ、「5ポイントグリル」。5つの点を結んで五角形を形成している 更新
  • マツダの「アクセラ セダン」。カラーはマシーングレープレミアムメタリック。横須賀市の立石海岸で撮影
    マツダの「アクセラ セダン」。カラーはマシーングレープレミアムメタリック。横須賀市の立石海岸で撮影 更新
  • マツダの「アクセラ セダン」。カラーはマシーングレープレミアムメタリック。横須賀市の立石海岸で撮影
    マツダの「アクセラ セダン」。カラーはマシーングレープレミアムメタリック。横須賀市の立石海岸で撮影 更新
  • パワーたっぷりの2.2リッターのディーゼルターボエンジン
    パワーたっぷりの2.2リッターのディーゼルターボエンジン 更新
  • 3段脚立が余裕で入るトランクルーム。奥行きも実用レベルだ
    3段脚立が余裕で入るトランクルーム。奥行きも実用レベルだ 更新
  • 内装はシックで落ち着いた雰囲気。上級グレードはホワイトレザーシートも選べる
    内装はシックで落ち着いた雰囲気。上級グレードはホワイトレザーシートも選べる 更新
  • 1眼メーターを採用したインパネ。燃費情報などのレイアウトは分かりやすくて見やすい
    1眼メーターを採用したインパネ。燃費情報などのレイアウトは分かりやすくて見やすい 更新
  • 落ち着いた雰囲気の運転席
    落ち着いた雰囲気の運転席 更新
  • 運転に必要な情報を表示するアクティブ・ドライビング・ディスプレイ。速度やナビの進路、交通標識を読み取った情報など確認できる
    運転に必要な情報を表示するアクティブ・ドライビング・ディスプレイ。速度やナビの進路、交通標識を読み取った情報など確認できる 更新
  • ステッチ入りのファブリック素材のシート。体を包み込むような形状でホールド性が高い。座り心地は硬め
    ステッチ入りのファブリック素材のシート。体を包み込むような形状でホールド性が高い。座り心地は硬め 更新
  • アクセラはコンパクトセダンではなくミドルセダン。居住性は見た目以上に高い。レッグスペースやヘッドクリアランスには、身長172センチの筆者でも余裕があった
    アクセラはコンパクトセダンではなくミドルセダン。居住性は見た目以上に高い。レッグスペースやヘッドクリアランスには、身長172センチの筆者でも余裕があった 更新

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