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フォト
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身長１８１センチでも頭をぶつけることはない更新 -
ボディカラーは「イナズマスパーキングブラックガラスフレーク」。見る角度によってダークグリーンにも見える更新 -
このサイズで３列シート＋荷室の室内空間を誇る更新 -
ヴォクシーで楽しい思い出をたくさん作ろう！更新 -
試乗車の内装色はブラッドオレンジ＆ブラック。落ち着きが欲しい人はブラックを選ぶことも可能更新 -
助手席でも快適。軽の時とは打って変わり、運転中に杉渕の存在と圧迫感に圧倒されることもなかった更新 -
身長１８１センチ、体重１４０キロ、足のサイズ３０センチの“規格外”でもゆったり座れるキャプテンシート。レッグスペースも十分だ更新 -
テーブルはもう少し大きい方が使い勝手がいいかも。腹に閊えることはない更新 -
助手席背もたれ背面のテーブル。運転席側にはない更新 -
３列目でも問題なく座れた杉渕更新 -
３列目シート。なるべく３人は避けたいところ更新 -
上下２段のＬＥＤランプ更新 -
上下２段のＬＥＤランプ類。ヴェルファイアに似ている更新 -
鏡のようなメッキパーツを増やしたリヤビュー。縦長のランプがカッコいい更新 -
メッキパーツを増やした縦長のリヤコンビランプ更新 -
ＬＥＤのテールランプは「コ」の字に光る更新 -
１．８リッターエンジンとＨＶシステムが詰め込まれたエンジンルーム更新 -
クルマの反対側へ、ウォークスルーで突っ切って行ける。狭い場所で便利だ更新 -
広々としたレッグスペースを確保している更新 -
パワースライドドアのハンドル。カチッと軽く引くだけで自動開閉する更新 -
Ａ型のベビーカーでも畳まずに載せることが可能。ベビーカーのカゴに荷物が入った状態で畳むことはできないので、これは楽更新 -
運転席も試す杉渕。ハンドル操作は問題なさそうだが…更新 -
プニプニとした上腕がはみ出てしまう。これは運転しづらそう…更新 -
運転席よりも２列目の方が似合ってるぞ更新 -
窓が大きいと、外に広がる景色も大きくなる更新 -
窓が大きくて開放的。女性に嬉しいロールサンシェードも装備している更新 -
河原に止めたヴォクシーに腰を掛けて一息つく杉渕更新 -
杉渕の“ご褒美”を準備する筆者（撮影：杉渕敦）更新 -
網の上のステーキにラブ光線を送る杉渕更新 -
炭火のイッキ焼きで外はカリッ、中はジューシー。外で食べると一層美味しい更新 -
ご褒美の肉に食らいつく杉渕。お仕事お疲れ様！更新 -
ステーキが一気に消えていく更新 -
炭火焼の肉を食べて思わず「ウメー！」と絶叫する杉渕更新 -
こんな楽しみ方もできる。ヴォクシー、ありがとう更新 -
３列目シートの背もたれを倒した状態更新 -
シート下部のレバーを引き、シートを跳ね上げる更新 -
シート下部のレバーを引き、シートを跳ね上げる更新 -
シートを跳ね上げたらベルトを固定更新 -
３列目シートを両サイドに跳ね上げると、広大なスペースが生まれる更新 -
３列目を跳ね上げると４人乗りとなる更新 -
運転していてワクワクする室内空間。ブラッドオレンジが映える更新 -
大型ワイドディスプレイはとても見やすかった更新 -
ヴォクシーのインパネ。個人的にはセンターメーターじゃないのが嬉しい更新 -
エレクトロシフトマチックとフロントオートエアコン更新 -
前席の空調を操作するフロントオートエアコン更新 -
運転席右側の操作パネル。エンジンスタートボタンやパワースライドドアの操作スイッチ類、ＥＴＣ車載器など配置している更新 -
ウインドースイッチとピアノブラックの内装。質感はなかなか高い更新 -
ルームミラーを覗くとこんな感じです更新 -
細いＡピラーと大きな三角窓のおかげで視界は良好更新 -
助手席のオープントレイ。５００ｍｌのペットボトルじゃ足りない人は、１．５Ｌのボトルを置くこともできる更新 -
助手席側のオープントレイとグローブボックス。上にはアッパーボックスも備える更新 -
センタコンソールのカップホルダーを引き出した状態更新 -
ステアリングの横に配置した走行モードのスイッチ。設置場所に改善の余地がありそうだ更新 -
センターコンソールボックスの収納更新 -
センターロアボックス。引き出しを引くと２つのカップホルダーが表れる更新 -
センターロアボックスでスマートフォンを充電更新 -
リヤオートエアコンの操作スイッチ更新 -
床下収納は結構広い。開閉は楽だ更新
