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箱根の富士屋ホテルとロールス・ロイス「ドーン」更新 -
箱根の富士屋ホテルとロールス・ロイス「ドーン」更新 -
ロールス・ロイス「ドーン」更新 -
ロールス・ロイス「ドーン」更新 -
ロールス・ロイス「ドーン」。観音開きするコーチドアが特徴の一つ更新 -
ロールス・ロイス「ドーン」。観音開きするコーチドアが特徴の一つ更新 -
ロールス・ロイス「ドーン」更新 -
ロールス・ロイス「ドーン」。リヤシートを囲うウッドデッキがひと際目立つ更新 -
ロールス・ロイス「ドーン」。リヤシートを囲うウッドデッキがひと際目立つ更新 -
高級木材を贅沢に使用したロールス・ロイス「ドーン」。リヤシートを囲うウッドデッキがひと際目立つ更新 -
高級木材を贅沢に使用したロールス・ロイス「ドーン」。差し色がお洒落更新 -
ロールス・ロイスのマスコット「スピリット・オブ・エクスタシー」とエンブレム更新 -
ウッドパネルのシャッターを閉じて、モニターを隠した状態更新 -
レザー、ウッド、金属が調和するダッシュボード周り更新 -
センターコンソール中央のロータリーコントローラーは、ダイアル上部がタッチパッドになっている。右側にはルーフの開閉ボタン更新 -
透き通るような美しさの純白メーター更新 -
吹き出し口と灯火類スイッチ。写真右のＡピラー付近には、両サイドの観音開きドアとトランクを開けるスイッチを配置している更新 -
アナログ時計更新 -
メーターフードのレザーももちろん手縫い。その下には電動パーキング、オートホールド、エンジンボタン更新 -
独立型のリヤシート。大人でもゆったり座れる広さを誇る更新 -
後席のセンターコンソール。後輪駆動のため、直下にはプロペラシャフトが通っている更新 -
これだけ広ければ後席からの乗り降りも楽ちん更新 -
ウインドー類の操作スイッチ更新 -
金属製のスピーカーとインナーハンドル更新 -
英国本社グッドウッドで手作りされている証更新 -
ドアを開けたら…なんだコレは？答えは次の写真でどうぞ更新 -
雨が降っているときはこれをどうぞ更新 -
ボディカラーにマッチした傘更新 -
ボディカラーにマッチした傘を開く更新 -
精巧に作られた高品質の傘更新 -
スカイブルーが映える豪華なインテリア更新 -
ルーフを格納するスペースがあるため、奥行きはあるが高さはない更新 -
ウッドデッキが開くとルーフが出現更新 -
ルーフがフロントウィンドーに向けて伸びる更新 -
ウッドデッキが元の位置に下がり、ルーフ後端が覆いかぶさる更新 -
約２０秒でルーフを閉じることができる更新 -
ロールス・ロイス「ドーン」。定番撮影スポットの箱根ターンパイクにて更新 -
ロールス・ロイス「ドーン」更新 -
６．６リッターＶ１２ターボエンジンを搭載更新 -
すべて開けてみました更新 -
６．６リッターＶ１２ターボエンジンを搭載更新 -
ロールス・ロイス「ドーン」更新 -
ロールス・ロイスのホイールセンターは回転しないため、中央のエンブレムは走行中も正立を維持する更新 -
ロールス・ロイス「ドーン」更新 -
ロールス・ロイス「ドーン」更新 -
ルーフを閉じたロールス・ロイス「ドーン」更新 -
ルーフを閉じたロールス・ロイス「ドーン」更新 -
エンブレムの刺繍。もちろん日の丸やユニオンジャックをオーダーすることもできる更新 -
シートに施したパイピングもオプション更新 -
オルガン式ペダルを採用。毛足の長いフカフカの羊毛マットレス更新 -
観音開きのドアハンドル。運転手付きで乗るタイプのクルマではないので、自分で開けても大丈夫更新 -
人気ドライブスポットの箱根ターンパイクを行く更新 -
窓を閉めた状態でも、後席は風の巻き込みが多い更新 -
助手席からミラーを覗く更新 -
小田原厚木道路を走るロールス・ロイス「ドーン」（アイフォーンで撮影）更新 -
箱根を走るロールス・ロイス「ドーン」更新 -
箱根を走るロールス・ロイス「ドーン」更新 -
箱根を走るロールス・ロイス「ドーン」更新 -
箱根ターンパイクを走るロールス・ロイス「ドーン」更新 -
箱根を走るロールス・ロイス「ドーン」更新 -
箱根で「ドーン」を運転する小島記者。奥には富士山が見える更新 -
小涌谷の踏切と箱根登山鉄道更新 -
箱根の富士屋ホテルとロールス・ロイス「ドーン」更新 -
箱根の富士屋ホテルとロールス・ロイス「ドーン」更新 -
箱根の富士屋ホテルとロールス・ロイス「ドーン」更新 -
ロールス・ロイス「ドーン」のＬＥＤヘッドライト更新 -
ロールス・ロイスのマスコット「スピリット・オブ・エクスタシー」更新
