「明日はわが身」ビビる韓国メーカー 九州の地震で部品供給網が寸断
更新「今回の減産の影響は相応に大きい」。ＳＭＢＣ日興証券は４月１８日のリポートでこう指摘した。トヨタの減産を５万台程度と仮定。全メーカーの国内生産台数は平成２２年以降、４月は平均７５万台程度なので、今回の減産はその約７％の規模に相当する。
そのデータをもとにした試算では、輸送機械工業の生産を６ポイント程度押し下げ、鉱工業生産全体も１ポイント程度低下させるという。
リポートでは、稼働停止期間の長期化、他業種への波及によっては「生産への悪影響はこれよりも大きくなる」と警戒した。
日本のマクロ経済への打撃も無視できない状況にある被災。経済的な影響は、お隣の韓国に及びかねない。
「アイシン製」韓国車にも
九州は、地理的に韓国に近く、同国メディアは関心を持って報道した。
韓国・聯合ニュースは、双竜自動車のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）チボリにアイシン精機の自動変速機が使われているとし、「生産に支障が出るのではないか」との懸念の声を報じた。双竜は、愛知工場で生産された変速機の供給を受けているため、熊本工場の停止による影響はないとしている。