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【試乗インプレ】新型マツダ・CX-5は独プレミアム勢を追撃できるか(前編)

フォト

  • 京都・祇園にて。マツダ・CX-5
    京都・祇園にて。マツダ・CX-5更新
  • マツダ・CX-5
    マツダ・CX-5更新
  • 京都・祇園にて。マツダ・CX-5
    京都・祇園にて。マツダ・CX-5更新
  • 渓流沿いを走る国道477号線にて。マツダ・CX-5
    渓流沿いを走る国道477号線にて。マツダ・CX-5更新
  • 京都・祇園、四条大通りに停めたマツダ・CX-5。奥には八坂神社が見える
    京都・祇園、四条大通りに停めたマツダ・CX-5。奥には八坂神社が見える更新
  • SKYACTIV-G、直4自然吸気2.5リッター。マツダ・CX-5
    SKYACTIV-G、直4自然吸気2.5リッター。マツダ・CX-5更新
  • 室内もクールにまとめられて質感高し。ちょっとアウディ風味か。マツダ・CX-5
    室内もクールにまとめられて質感高し。ちょっとアウディ風味か。マツダ・CX-5更新
  • 京都・祇園、「仮名手本忠臣蔵」にも登場する一力茶屋(万亭)の前で。マツダ・CX-5
    京都・祇園、「仮名手本忠臣蔵」にも登場する一力茶屋(万亭)の前で。マツダ・CX-5更新
  • 京都・祇園、「仮名手本忠臣蔵」にも登場する一力茶屋(万亭)の前で。マツダ・CX-5
    京都・祇園、「仮名手本忠臣蔵」にも登場する一力茶屋(万亭)の前で。マツダ・CX-5更新
  • 京都・祇園にてマツダ・CX-5
    京都・祇園にてマツダ・CX-5更新
  • 京都・祇園にてマツダ・CX-5
    京都・祇園にてマツダ・CX-5更新
  • 京都・祇園にて。マツダ・CX-5
    京都・祇園にて。マツダ・CX-5更新
  • 渓流沿いを走る国道477号線にて。マツダ・CX-5
    渓流沿いを走る国道477号線にて。マツダ・CX-5更新
  • マツダ・CX-5
    マツダ・CX-5更新
  • 先代に比べ、グリルが横に拡大され目つきも鋭くなった。マツダ・CX-5
    先代に比べ、グリルが横に拡大され目つきも鋭くなった。マツダ・CX-5更新
  • 後ろからあおられたくない顔ですな。マツダ・CX-5
    後ろからあおられたくない顔ですな。マツダ・CX-5更新
  • かっけー…と素直に称えておこう。まじかっけー。マツダ・CX-5
    かっけー…と素直に称えておこう。まじかっけー。マツダ・CX-5更新
  • 消灯するとこれがまたシブい。マツダ・CX-5
    消灯するとこれがまたシブい。マツダ・CX-5更新
  • マツダ・CX-5
    マツダ・CX-5更新
  • マツダ・CX-5
    マツダ・CX-5更新
  • マツダ・CX-5
    マツダ・CX-5更新
  • 前から見て美しいのはロングノーズだから。微妙に逆スラントしたグリルもスタイルを引き締める。マツダ・CX-5
    前から見て美しいのはロングノーズだから。微妙に逆スラントしたグリルもスタイルを引き締める。マツダ・CX-5更新
  • ローアングルから見上げると、写真からでもSUVらしい押し出し感がわかる。マツダ・CX-5
    ローアングルから見上げると、写真からでもSUVらしい押し出し感がわかる。マツダ・CX-5更新
  • リアガラスは結構寝かされている。マツダ・CX-5
    リアガラスは結構寝かされている。マツダ・CX-5更新
  • あ、この角度いいわぁ。マツダ・CX-5
    あ、この角度いいわぁ。マツダ・CX-5更新
  • 引き締まったお尻。マツダ・CX-5
    引き締まったお尻。マツダ・CX-5更新
  • マフラーは左右2本出し。マツダ・CX-5
    マフラーは左右2本出し。マツダ・CX-5更新
  • タイヤサイズは前後とも225/55R19。画像は前輪。マツダ・CX-5
    タイヤサイズは前後とも225/55R19。画像は前輪。マツダ・CX-5更新
  • 後輪。マツダ・CX-5
    後輪。マツダ・CX-5更新
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