ＪＲ３社、最終益過去最高　１６年３月期　訪日客、ビジネス需要増

　ＪＲ東日本、ＪＲ東海、ＪＲ西日本の３社が２７日発表した２０１６年３月期連結決算は、売上高と各利益項目がそろって過去最高となった。昨年３月の北陸新幹線の金沢開業や訪日外国人観光客の利用増、ビジネス需要の増加などが業績を押し上げ、最終利益はそれぞれ前期比３０％前後の大幅な伸びとなった。

　ＪＲ東日本は、北陸新幹線の増収効果が並行在来線の移管影響を差し引いて４５５億円に上り、上野東京ラインの開通も４０億円近い増収につながった。「訪日外国人客の利用や９月のシルバーウイークの観光需要も大きかった一方で、災害は少なく、良い要素が重なった」（森本雄司常務）形だ。

　ＪＲ西日本も金沢開業効果が同２８９億円に上った。その結果、運輸部門の営業利益を前期比２４５億円伸ばしたほか、金沢・富山エリアや大阪駅北口の商業施設開業などが貢献し、不動産部門も同７５億円の増益となった。

　ＪＲ東海は、東海道新幹線の運輸収入が４．２％増の１兆１９２０億円。１日平均３５８本の列車を運転し、ビジネス・観光需要を取り込んだ。また在来線も、飛騨・高山地方への列車などが貢献し、２．９％増の１０２６億円を稼いだ。ジェイアール東海高島屋や日本車輌製造などグループ会社も１４７億円の増収だった。

　１７年３月期の売上高は、３社ともほぼ横ばいの見通し。ただ東日本と西日本は新幹線の大規模改修費の積み立て開始で６％前後の最終減益を見込む。

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　■ＪＲ３社の２０１６年３月期連結決算

　（売上高／営業利益／最終利益）

　東日本　２兆８６７１（４．０）／４８７８（１４．１）／２４５３（３６．０）

　東海　　１兆７３８４（４．０）／５７８６（１４．２）／３３７４（２７．８）

　西日本　１兆４５１３（７．５）／１８１５（２９．９）／８５８（２８．７）

　※単位＝億円、カッコ内は前期比増減率％