トヨタ自動車の豊田章男社長は22日、報道陣と懇談し、「成長のスピードに人材育成のスピードが追いついてきた。無理な成長ではない(年間世界販売)1000万台到達もみえてきた」と、語った。急激な販売減少直後の2009年に社長に就任して以来、世界販売目標の言及は避けてきたが、事業改革が順調に進んでいることから、再び1000万台の目標を明確にした。
トヨタは07年に、2年後1000万台突破との計画を打ち出した。しかし08年の金融危機、10年の米リコール問題、さらには東日本大震災によって昨年は795万台に落ち込み、世界販売でも米ゼネラル・モーターズ(GM)、独フォルクスワーゲン(VW)に抜かれ、首位から3位に転落した。
豊田社長は937万台とピークとなった07年の数年前からは「数値目標が掲げられ、達成に向け、無理があった。その分結果的にすべてリコールで相殺された」と分析する。
社長就任後の改革によって体質強化が図られ、今年は前年比21%増の958万台の目標を設定。「順当な成長路線にある」とし、来年以降早期の1000万台の達成にも自信をみせる。
一方、今後の自動車業界の構図については、GMが1社で業界をリードする形から今後は「1社が牽引(けんいん)するのではなく、新興国向けの拡大によって、トップ5社程度が市場を引っ張っていく」と、大手の競合が激化しながら進展するとの認識を示した。