日産の高級セダン「シーマ」がＨＶ専用で復活 (2/2ページ)

　生産する栃木工場（栃木県上三川町）では、シーマ専用に塗装、検査工程がもうけられ、高度な技術をもつ技能者「匠（たくみ）」が手作業で製造する。塗装では製造ラインから外し、下塗りと上塗りの間に、約４０分をかけ、手作業で塗膜の平滑性をあげるための「水研ぎ」作業を行う。さらに検査工程では計４時間かけて、外装、内装、走行時の静粛性などを検査するなど、匠の手による造り込みで最高品質を追求する。

　価格は７３５万円から。国内専用車で年間１０００台の販売を目指す。

　シーマは初代がバブル経済期の８８年に発売され、このクラスの高級車としては異例の年間３万６０００台を販売した。このため、当時の高額商品に対する旺盛な需要の象徴として「シーマ現象」と呼ばれた。しかし、０８年のリーマン・ショック後の高級車の販売低迷や、衝突時の安全基準に適合しなくなったのを理由に、日産としては新型の投入を一旦断念し、生産を停止していた。