【クルマ人】燃費ナンバー１は譲れない！　無駄を削って突き抜けた新型「ミラージュ」 (3/4ページ)

　－－４輪駆動の設定も見送った

　「三菱ファンからの熱烈な４輪駆動ニーズはあるが、軽量化のための絞り込みで、設定はない。ただ、軽量化したことで、前輪駆動でも軽快感は強まっている。軽いことで運動モーメントがよくなって、曲がりやすい、止まりやすくと、基本性能が上がっている。そのため滑りやすい道でも対応しやすく、４輪駆動設定でなくても満足できると考えている」

　－－結果的にはハイブリッド車（ＨＶ）を除けば、登録車（軽自動車を除く）で最高の燃費性能だ

　「（信号停止などでエンジンが自動停止する）アイドリングストップモデルは、ＪＣ０８モードでガソリン１リットルあたり２７・２キロだ。燃費がよいということは、コンパクト車は日常使用が中心の中で、お財布にも優しいことを意識して、こだわった。国内でのエコカー競争が激しくなっている中で、突き抜けるためにも、ガソリン車での燃費ナンバー１は譲れなかった」

「他の競合コンパクト車よりも１０万円程度安い」