【クルマ人】今までと違う！　三菱「アウトランダー」３つの満足ポイント (2/3ページ)

－－インテリアへのこだわりは

　「上質感と、乗員がストレスを感じない乗り心地にこだわった。ダッシュボード周りをすっきりさせたり、３列目シートの厚みや幅を増すといった工夫を重ねた。たとえば『休日に家族が遊び道具を詰め込み、高速道路で長距離を走って帰っても疲れない』、そんなイメージで作り込んだ」

－－走行性能については

　「従来の電子制御４ＷＤ（四輪駆動）を改良し、走行安定性と低燃費を両立させた。具体的には、通常は二駆で走るが、滑りやすい路面状況だと自動的に四駆へ移行する、４番目の走行モードを追加した」

－－環境性能も大幅に向上している

　「四駆の燃費は１４・４キロ／リットルと前モデルより２２％向上させ、７人乗りＳＵＶでクラストップの低燃費を実現した。エンジンの改良だけでなく、細部に至るまで軽量化を徹底した結果、車体重量は前モデルより約１００キロ軽くなっている」

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