アベノミクスで売れる超高級車　１０００万円超でも伸びる市場 (2/2ページ)

　販売担当者は「アベノミクスは迷っている方の背中を押す強い要因になっている」と話す。経済回復ムードに新車攻勢も加わり、１３年の販売目標を同社として過去最高となる６５０台に設定した。

　伊フェラーリも１２年度の販売台数は４５．７％増の５５８台と躍進。フェラーリ・ジャパンの担当者は「ショールームへの来客数が今年に入って昨年より２３％増え、新規顧客も目立ってきた」と明かす。平均価格帯が２０００万円を超える英ベントレーは５１．４％増の２２４台、３０００万円を超す英ロールス・ロイスも２６．３％増の９６台と軒並み大幅な販売増となっているという。

　一方で、かつて１００万円を切っていた軽自動車も単価が急上昇。ホンダ「Ｎ　ＢＯＸ」の平均価格が１４０万円を超えるなど軽自動車にも高価格化の波が押し寄せている。業界関係者は「他業界に比べて一足早いデフレ脱却の動きが出てきたのかも」と話している。