高速各社、サービスエリアの個性化競う　「目的地化」で利用者開拓 (2/3ページ)

　同社のテーマパーク型施設は、サンテグジュペリの小説「星の王子さま」をコンセプトにした関越自動車道の寄居ＰＡ（埼玉県深谷市、上り線）に次いで２カ所目。首都圏近郊にある羽生ＰＡは上り線だけで年間２８０万人が利用しているが、「改装で３００万人以上に増やす」（広瀬博社長）ほか、直近で１２億円の年間収入も１６億円への上積みを目指す。

　さらに「駅ナカ」ならぬ「道ナカ」として、食料品店などが入った商業施設を「パサール」のブランド名で展開。２０１４年１月には守谷ＳＡ（茨城県守谷市）で４カ所目を開業する。

　中日本高速道路も昨年４月の新東名高速道路の開通に合わせ、商業施設「ネオパーサ」を４カ所開業。海老名ＳＡ（神奈川県海老名市）の上り線では伊勢丹が５月末に９月１１日までの期間限定で開業し、これまであまり扱ってこなかった紳士用品や生活用品などの販売に乗り出した。

０５年の民営化以降、サービスの向上に努め…