川崎重工、ＮＹの通勤電車受注　最大６７６両、総額１８００億円

　川崎重工業は１９日、米ニューヨーク州交通局傘下のロングアイランド鉄道とメトロノース鉄道から、通勤電車９２両を受注したと発表した。最大５８４両のオプション契約が付いており、全てが行使されれば、受注総額は約１８億３０００万ドル（約１８００億円）に達し、川崎重工としては過去最大の鉄道車両の受注となる。

　９２両の受注額は約２５０億円とみられる。車両はネブラスカ州などの工場で生産し、２０１７年から順次納入する。追加で５８４両を納入する場合は、２２年まで生産が継続する見込みだ。

　今回の受注は、新たな路線の開業や老朽化車両の更新などに伴うもの。納入車両は、ロングアイランド鉄道ではニューヨーク市マンハッタンとロングアイランド島を結ぶ路線などで運転される。

　川崎重工は、米国で現地生産などを進め、すでに４０００両を超える受注実績をもち、技術力や車両への信頼性、アフターサービスなどが評価された。米国ではオバマ政権のもと、交通インフラへの投資が相次いでおり、需要を取り込みたい考えだ。

　さらに、アジアでの事業展開も加速し、１２年度に１２９９億円だった車両事業の売上高を１５年度には１８００億円まで引き上げる目標を掲げる。