ホンダが初公開した自動運転車。右方向から歩行者が来たのを感知し、停止した=15日、東京都江東区【拡大】
スズキやマツダは、自動運転車とは別に、二輪車などの位置情報を車に発信することで、交差点での巻き込み事故を防ぐ取り組みなどを紹介していた。
こうした技術に加え、信号や標識などとの連動による事故軽減に向けた研究も進んでいる。
車に載せたセンサーなどで必要な情報を全て収集する方式に比べ車両本体のコストが安く済むほか、国内の高速道路に設置されているITSスポットと呼ばれる通信機器を使って渋滞や故障車などの情報を把握できるなどメリットが多いためで、トヨタが中心となり開発している。