ＡＮＡ、通期見通し下方修正　燃料コスト増と中国回復の遅れ

　全日本空輸を傘下に持つＡＮＡホールディングス（ＨＤ）は３０日、２０１４年３月期連結業績見通しを下方修正すると発表した。

　円安による燃料費のコスト増が続いていることに加え、中国路線で旅客需要の回復が遅れているため。売上高は当初予想から３００億円減の１兆５８００億円、営業利益は５００億円減の６００億円、最終利益は３００億円減の１５０億円。配当予想は、当初の１株当たり４円から１円減配して３円とする。同日発表した１３年９月中間連結決算は、ボーイング社の最新鋭機７８７の運航トラブルによる路線展開の遅れや、他社線との競争激化による航空運賃の単価下落が影響。売上高は前年同期比５．９％増の７９７６億円と増収を確保したものの、営業利益は同４２．５％減の４３３億円、最終利益は同４５．７％減の２００億円にとどまった。

　本業の航空事業の不振が際立つが、業績見通しについてＡＮＡＨＤは「堅めの数字を出した」と説明。来春拡大される羽田空港の国際線発着枠（昼間帯）１６往復分の配分で、全日空は１１往復分を獲得しており、中長期的には「羽田最大の国際線キャリアという優位性を生かし、高単価の首都圏発着のビジネス需要と地方発着需要を取り込む」としている。