トヨタ、新半導体でＨＶ燃費１割改善　プリウスならリッター３５．８６キロに (2/2ページ)

　パワー半導体は、ＨＶに使われるモーターの電力を制御する重要部品「ＰＣＵ」に使用されるが、電力損失が課題となっていた。新たなパワー半導体は、電力が効率良く利用できるうえ、ＰＣＵを現在の５分の１の大きさまで小型化できる可能性があるという。

　課題はコストで、既存のものに比べてまだ約１０倍だが、担当者は「最終的に今と同じコストで生産できるようにしたい」と話している。