進まぬ水素スタンド設置　ＦＣＶ普及不透明、巨額投資に及び腰 (2/3ページ)

　全国で１５基の設置を計画しているＪＸ日鉱日石エネルギーの佐々木克行・水素ステーションプロジェクト室長は「まだ建設は始めていない。車が販売されるころに全ての水素ステーションを完成させることは難しい」と嘆息する。東京都や埼玉県など９カ所に設置予定の岩谷産業の担当者も「このままでは間に合わない」と打ち明ける。

　設置のための申請が複数の省庁にまたがっている点も障壁になっている。高圧ガス保安法は経済産業省が、建築基準法は国土交通省が、消防法は総務省がそれぞれ所管する。

　自動車メーカー各社は開発競争を加速させており、トヨタ自動車とホンダが２７年にＦＣＶを市場投入する計画だ。かつて１台１億円といわれていた価格も、技術の進歩と一定の量産化でようやく１千万円を切る目途が立ったためだ。

「インフラが先にないと車は走れない」