日産、１０月に商用ＥＶ発売　「真のゲームチェンジャー」と活性化に自信 (3/3ページ)

　ただ、走行距離が予測できる商用ならＥＶは使いやすい。日産は１１年から日本郵便やイオンリテールなど８企業・自治体と配送や営業現場で実証運行を行い、「商用車こそＥＶが得意とする分野」（片桐隆夫副社長）と手応えを得た。協力企業は本格導入にも興味を示しているという。

　トヨタ自動車もヤマト運輸と協力して業務用の小型ＥＶトラックで集配業務の実証運行を行うなど、商用ＥＶへの取り組みを強化している。課題の充電インフラを整備する業界横断の新会社も５月に設立され、普及に向けた環境は整いつつあり、「そろそろ潮目が変ってもいい」（自動車大手幹部）と期待する声も出ている。