スカイマーク、成田空港から撤退　３路線１２便、１０月末にも (2/2ページ)

　スカイマークによると、エアバス側は契約内容の変更の条件として同社に大手航空会社の傘下に入ることを要求。拒否してＡ３８０を解約した場合、違約金が生じるとされ、スカイマークは強く反発している。

　スカイマークが７月３１日に発表した平成２６年４～６月期決算（単体）は５７億円の最終赤字で、エアバスとの協議の経緯から、事業継続に「重要な疑義を生じさせる状況が存在している」と注記していた。